Это относится к шламовому клапану, в котором шток клапана и проточный канал образуют определенный угол, а уплотнительная поверхность седла клапана и впускной и выпускной проточные каналы также образуют определенный угол. Он разделен на две части, левую и правую, с седлом клапана посередине. Болты, соединяющие две части, можно снять, чтобы заменить седло клапана.

В полости корпуса клапана предусмотрена пластина для защиты от истирания и коррозии. Этот тип шламового клапана практически не изменяет направление потока.

Этот клапан широко используется в производстве удобрений, горнодобывающей промышленности, металлургии, глинозема и других отраслях.

Разработано в соответствии со стандартами BS1873, GB/T 12235.

Плавный проход жидкости и меньшее сопротивление жидкости.

Уплотнение представляет собой сферическое уплотнение с линейной контактной поверхностью.

Высокая износостойкость и коррозионная стойкость.

Клапан выполнен в виде конструкции с задним седлом уплотнения.

Уплотнительная поверхность седла клапана полностью выполнена из сплава стеллита или покрыта карбидом вольфрама.

Используется гибкая и плетеная графитовая кооперативная набивка.

Материал корпуса клапана:  

• углеродистая сталь,
• нержавеющая сталь,
• легированная сталь.

размер

• От 1/2” до 60”

Уровень давления

• От 150# до 2500#

Тип соединения 

• RF (с выступом)
• RTJ (кольцевое соединение)
• M (мужской)
• F (женский)
• BW (стыковая сварка)
  Grayloc

Диапазон температур

• -196 ~ +907℃

Управление

• Маховик,
• Редуктор,
• Электропривод.